懷化訂購廢氣凈化治理生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2021-12-21 01:18:08
懷化訂購廢氣凈化治理生產(chǎn)廠家
技術(shù)現(xiàn)狀相比保守的有機(jī)廢氣處置技術(shù)，因其存在諸多不足，隨著近些年生物技術(shù)的發(fā)展，人們試圖在新領(lǐng)域利用生物技術(shù)治理有機(jī)廢氣，包括吸附法、吸收法、氧化法、生物膜法和等離子分解法等。活性炭吸附法。吸附是指液體或氣體附著集中于固體表面的作用，一般的活性碳都能發(fā)生這種作用。根據(jù)選取的吸附資料以及吸附機(jī)理的不同，吸附法又可分成化學(xué)吸附和物理吸附。化學(xué)吸附利用的疏水鍵去除有機(jī)污染物的例如用酚醛樹脂吸附劑去除鄰苯二甲酸二甲酯類物質(zhì)。但是化學(xué)吸附劑，更多的運(yùn)用在去除水相污染物當(dāng)中，用來去除有機(jī)廢氣的情況比較少見，究其原因是吸附劑與氣體接觸時(shí)間不夠長，無法進(jìn)行有效的反應(yīng)，導(dǎo)致吸附效果達(dá)不到預(yù)期。這就使得人們實(shí)際生產(chǎn)中選擇物理吸附資料處置有機(jī)廢氣，比如活性炭、沸石等。選擇這種孔狀結(jié)構(gòu)，比表面積大，物理吸附能力強(qiáng)的吸附劑符合去除有機(jī)氣體的要求。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)標(biāo)明，纖維吸附資料與蜂窩狀、顆粒狀吸附資料相比，具備更快的傳質(zhì)速率，因此，經(jīng)常選擇纖維吸附資料，以提高去污效率。
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談石化行業(yè)的VOC排放，石油化工行業(yè)的生產(chǎn)裝置復(fù)雜，因此，排放的污染物眾多，成分復(fù)雜，濃度變化大。石化行業(yè)的污染物排放分為無組織排放和有組織連續(xù)排放。石化行業(yè)VOCs的有組織排放主要為生產(chǎn)工藝過程中的人為排放。工藝過程產(chǎn)生的有機(jī)廢氣無法回收利用干凈，盡管采用了焚燒、吸附、冷凝等方式處理，但仍有部分有機(jī)尾氣排放到大氣中。主要包括催化裂化催化劑再生煙氣、酸性氣回收裝置尾氣、有機(jī)廢氣收集處理裝置排氣等三類。
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等離子法： 利用高壓電極發(fā)射離子及電子，破壞惡臭分子結(jié)構(gòu)的原理，轟擊廢氣中惡臭分子，從而裂解惡臭分子，對低濃度的惡臭氣體凈化效果明顯，在正常運(yùn)行情況下可達(dá)到80%以上，能處理多種臭氣充分組成的混合氣體，不受濕度的影響，且無二次污染。植物噴灑液除臭法： 通過向產(chǎn)生惡臭氣體的空間噴灑植物提取液將惡臭氣體進(jìn)行中和、吸收，達(dá)到脫臭的目的，除臭效果低濃度可達(dá)到50%，不同的臭氣選擇不同的噴灑液，需經(jīng)常添加植物噴灑液。UV光解凈化法：采用高能UV紫外線，在光解凈化設(shè)備內(nèi)，裂解氧化惡臭物質(zhì)分子鏈，改變物質(zhì)結(jié)構(gòu)，將高分子污染物質(zhì)裂解、氧化為低分子無害物質(zhì)，其脫臭效率可99%，能處理氨、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、苯、苯乙烯、二硫化碳、三 甲胺、二甲基二硫醚等高濃度混合氣體，內(nèi)部光源可使用三年，設(shè)備壽命在十年以上，凈化技術(shù)可靠且非常穩(wěn)定，凈化設(shè)備無須日常維護(hù)，只需接通電源即可正常使用，且運(yùn)行成本低，無二次污染。
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氧化性強(qiáng)：半導(dǎo)體光催化具有氧化性的特點(diǎn)，對臭氧難以氧化的某些有機(jī)物如三氧甲烷、四氯化炭、六氯苯、都能有效地加以分解，所以對難以降解的有機(jī)物具有特別意義，光催化的有效氧化劑是氫氧自由基(OH-)和超氧離子自由基(O2-)，其氧化性高于常見的臭氧、雙氧水、高錳酸鉀、次氯酸等。廣 譜性：光催化氧化對從烴到羧的種類眾多有機(jī)物都有效，即使對原子有機(jī)物如鹵代烴、染料、含氮有機(jī)物、有機(jī)磷殺蟲劑也有很好的去除效果，只要經(jīng)過一定時(shí)間的反應(yīng)可達(dá)到完凈化。壽命長：在理論上，光催化劑的壽命是無限長的，無需更換。
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技術(shù)汽車涂裝行業(yè)，汽車涂裝行業(yè)的VOCs廢氣主要來自于噴涂、干燥過程的漆霧和有機(jī)溶劑。漆霧來源于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散。有機(jī)溶劑來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。噴涂環(huán)節(jié)，主要通過采用水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等環(huán)保型涂料以降低VOCs排放量。當(dāng)前，歐美國家所有新建涂裝線底涂均采用了電泳底漆或粉末涂料，中涂采用水性涂料或粉末涂料，面涂采用水性底色加高固體分清漆。汽車烘干廢氣控制技術(shù)以蓄熱式直接燃燒系統(tǒng)（RTO）為主，另外，回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）、蓄熱式催化燃燒系統(tǒng)（RCO）在部分企業(yè)得到使用，催化燃燒技術(shù)有少量企業(yè)使用。在國外回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）應(yīng)用較多。